造紙機(jī)干燥部各段烘缸應(yīng)為該段烘缸提供所需壓力下的飽和蒸汽。目前造紙機(jī)干燥部采用傳統(tǒng)的三段通汽系統(tǒng)，存在烘缸積水現(xiàn)象影響造紙產(chǎn)品質(zhì)量，熱能利用不充分，造成能源浪費(fèi)。因此應(yīng)該構(gòu)建新的熱力系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的三段通汽系統(tǒng)，使高、低壓參數(shù)蒸汽得到合理利用，提高系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性?？刹捎谜羝麌娚涫綗岜?，用高壓蒸汽抽吸低壓蒸汽，高壓工作蒸汽在噴嘴中高速噴射造成真空，從而不斷的抽吸低壓蒸汽-------閃蒸罐二次蒸汽。

1---噴嘴  2---接收室  3---混合式  4---擴(kuò)壓室   5---烘缸  6---壓差排水器  7---閃蒸罐

在噴射器混合室中，工作蒸汽和低壓蒸汽兩股共軸流體進(jìn)行速度均衡和壓力提升。擴(kuò)壓室中的流體動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢能，壓力提升至設(shè)備工藝參數(shù)所需的壓力、溫度，從而進(jìn)入熱力系統(tǒng)中。隨著閃蒸罐中閃蒸汽的增加，閃蒸罐中的壓力逐步降低，造紙機(jī)烘缸和閃蒸罐的壓差越來越大，有利于烘缸中冷凝水的排放。該技術(shù)既能提高系統(tǒng)傳質(zhì)、傳熱的效率，又能提高造紙機(jī)烘缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)平衡度，提高車速，降低能耗。